25 juillet 2008

Montage des amortisseurs

25-07-2008 Il est temps de monter les amortisseurs neufs de marque Kayaba. Pour l'avant, les barres de torsion ont été détendues d'un cran pour faciliter le montage. Pour l'arrière les amortisseurs ont dû être comprimés et maintenus dans cette position à l'aide d'un fil de fer (système D). Des joints d'étanchéité ont été posés au niveau des nouvelles tôles pour éviter les infiltrations. On termine par une photo des ouvrants poncés prêts à être peints.
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03 août 2008

Montage de l'embrayage et de la boite de vitesse

Ce dimanche matin, nous avons monté l'embrayage et la boite de vitesse sur le moteur. Pour monter l'embrayage sans ergot de centrage, nous avons positionné le moteur verticalement.De la graisse graphité a été utilisé sur l'arbre de boite, et le volant moteur a été nettoyé pour obtenir une surface fonctionnelle propre. Serrage à la clé dynamométrique des vis de la cloche d'embrayage. Valeur du couple de serrage : 1.5 m.kg
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27 août 2008

Montage du train avant

25-08-08 C'est parti pour la mise en position des moyeux de roues avant. Nous les fixons sur la rotule inférieur et nous maintenons la partie supérieur à l'aide d'un fil de fer en attendant la pose des cardans. La fixation de la plaque ajourée, située au dessus du rouelement de roue, n'est pas simple. En effet, la mise en place des vis est assez difficile, cela dût au manque de place pour passer les vis.
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